虽然麾下已有了A、B股上市公司，但为了实现“三年再造一个长安”的计划，昨天，长安集团人士透露，只要能够筹措足够的资金，上市地点不管是香港还是美国，都可以接受，目前首选是香港，海外上市计划可能在一年内实现。
      按照“三年再造一个长安”的规划，三年内长安汽车产销量要从30万辆左右提高到50万辆，销售收入要达到250亿元以上。为此，目前长安集团在北部新区投资20亿元人民币，正打造长安工业园；在河北定州的长安工业园占地5000亩、可容纳50亿元投资，一期工程投产后可年产微型车3万辆；在南京的长安基地，规划年产长安汽车可达到20万辆。此外，长安集团最近还与美国福特汽车公司签订谅解备忘录，扩大战略合作伙伴关系，共同对长安福特公司增加投资10－15亿美元,把长安福特公司的产能由目前的年产2万辆提高到15万辆，同时建设第二个轿车工厂和一个新的发动机厂。
      仅粗略计算，近期内长安集团就需要连续拿出大约70－100亿元人民币进行大规模的投资，另外在新车的研发方面，长安集团至少也需要数十亿元人民币“输血”。
      据透露，目前长安集团在海外融资的方案可能有四种。其一是将旗下的A、B股公司再包装后在海外上市，如增发H股；二是将旗下未上市的资产，如汽车零部件，与现有上市公司整合后在海外上市；三是将其B股公司转为H股上市；四是发行可换股债券。
      据称，如果发展顺利，到2004年，长安集团就可以提前实现年产销量50万辆的目标，2005年的产销目标可以调高到60万辆，到2010年，销售收入目标可以由600亿元调高至700亿元。