一种可显著改善高速公路质量的路用纤维―――聚酯纤维最近通过院士和专家组的技术鉴定并投入使用。这种新材料具有抗拉强度高、弹性高等特点，推广后将有效提高我国高等级公路的路面水准。
 　　据了解，我国高速公路通车里程居世界第二，但主要采用普通沥青路面，易损坏、反油，冬天易开裂，寿命短，经常需要维修，严重制约我国高速公路的发展。被国家科技部认定为国家新材料产业化基地的宁波大成新材料公司科技人员经艰苦探索，研制成功一种高性能路用纤维聚酯纤维。把这种像蚕丝一样细的短纤维掺入沥青混合料中，能有效控制微观裂纹，改善沥青路面高温稳定性、疲劳耐久性，并具有低温抗裂和防止反射裂缝，增强张力和抗水、抗滑等性能，行车噪音低，成本仅为国外同类产品的1／4。