该路平仪是在国外路平仪的基础上，结合我国国情而研制的。它一改传统测位移的方法，纠正原理上不足，依据非惯性系测加速度的方法，解决了路面平整度的检测问题，可使路面高低差、方差、平整度指数IRI、路谱分析等的检测更加合理并得到简化，最大检测速度可达每小时50公里。该仪器主要由测量机构、卡紧固定机构和信号处理系统组成，可卡接于各种机动车辆上进行检测，使用操作灵活方便，可准确地动态检测各种公路路面平整度及进行路谱分析。可技术转让并进行技术合作。