在现代汽车设计中，为使汽车运行时各种气体、液体在导流管道中的流动阻力小、流动状况稳定、管子安装紧凑、愈来愈多地采用异形软管，华南理工大学材制学院汽车异形软管科研组成功开发的异形软管生产技术，投资少，上马快，异形软管的成型方法比美国专利介绍的方法更科学、更合理，产品成品率高，外观优美。主要生产设备可在国内配套，部分专用设备已有完整的系列化设计。在汽车不同部件中使用的异形软管，由于输送的介质同和使用环境不同，因而性能要求不同。散热器与水箱用异形软管要求耐臭氧老化、耐热老化，低温性能优良，压缩永久变形小、耐振动疲劳、耐流体介持浸蚀；油箱用异形软管，还要求具有优良的耐油性能。用该项技术生产的产品，使用性能已达到国外同类产品的先进水平。