项目简介:试验台以电力封闭试验为基础,用直流电机或交流电机拖动,采用数模混合式调速系统,数字逆变加载控制系统控制加载负荷。从而使转速和载荷反应灵敏,同时由于转速控制与负载控制彼此独立,使系统控制难度大大降低,系统的模拟特性明显提高。此外,计算机控制的转速和载荷控制系统与本项目研制的可模拟汽车汽车行驶状态,模拟汽车行驶惯量对试验结果的影响,使试验台能较好的模拟汽车行驶工况进行试验。自动化程度高,操作简单方便。主要性能指标:1、最大功率:55KW 2、最大加载扭矩:350N. 3、电机转速:0--3000 rpm(0-6000rpm交流调速)4、电机功率:55KW5、加、减载过程时间:
| 应用范围 | | 用于汽车变速器、驱动器的性能测试和质量检测,和对园柱、园锥、行星齿轮减速器的测试。通过计算机优化设计确定的多片组合式飞轮箱可模拟不同车型的行驶惯量,模拟汽车的行驶工况进行试验和离合器、换档机构等总成的试验。
| | 市场前景 | | | 能满足国内厂家和科研单位的需要,价格上仅为进口同类产品的10%(进口同类产品约100余万美元,本项目需90余万人民币),有良好的社会效益和重要的现实意义。 | | 项目模式 | 项目转让 |
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