一、项目建设背景
307国道青岛--太原--银川公路是交通部规划的国道主干线“五纵七横”之一。
是内陆省（区）通往华北华东的大动脉，也是内陆各省区连接东部沿海口岸的重要
通道，途经榆林地区吴堡、绥德、子洲、横山、靖边、定边六县，穿过我省神府煤
田和靖边油气田。改善和提高307国道等级，对繁荣我省北部经济，开发利用神府
煤田、靖边油气田和加快榆林地区能源重化工基地的开发和建设，都将发挥巨大的
作用。
二、公路现状和相邻省区307线改建情况
我省境内307国道修建于70年代初，全长381公里，按山岭区三级建成，但许
多路段路基宽度不足7.5米,路面宽度不足6米。桥梁设计荷载为汽-13，拖-60，等
级低，路况差，行车困难。
307国道在宁夏回族自治区内全长138公里，已建成一级路48公里，其余90公
里拟于98年秋冬开始按平原区一级公路标准改建。
307国道在山西省境内全长362公里，已全部改建结束。其中高速公路144公
里，一级公路38公里，二级汽车专用公路和二级公路180公里。
三、工程概况及实施意见
该项目省交通厅于1997年委托省公路勘察设计完成了方案调查工作，今年又
把项目预可研任务委托省公路设计院和省公路科研所两单位承担。目前项目正在
预可研阶段。该项工程我区意见是：
定边王圈梁至靖边杨桥畔段，地形条件好，交通量大，宜按一级公路标准建
设，建设里程为147.5公里；靖边杨桥畔至子洲县城段，地形条件差，交通流量小，
宜按山岭重丘区二级标准建设，但路基宽度不低于10米，建设里程为100公里；子
洲县城至吴堡段，地形条件虽较差，但交通量发展较快，宜按一级标准建设，建
设里程90公里。
该项目我省境内建设总里程为337.5公里，比旧路缩短了43.5公里.其中一级
公路237.5公里,二级公路100公里,工程估算总投资50亿元人民币.工程宜采取分段
修建的办法.首先建设子洲县城至吴堡段90公里一级公路,估算投资20亿元;其次修
建定边王圈梁至靖边杨桥畔段147.5公里一级公路,估算投资25亿元;最后修建靖边
杨桥畔至子洲县城段100公里二级公路,估算投资5亿元.
建设资金由部、省给予补助，不足部分贷款，由地方组织实施。