项目简介:
气阀钢是用于制造汽油发动机和柴油发动机进、排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料。由于气阀钢工作在高温、高压、高冲刷和高磨蚀的苛刻条件下，对气阀钢的性能要求较高。目前，我国广泛使用的主要有两大类：一类是奥氏体型气阀钢，如5Cr21Mn9Ni4N（简称21－4N）、3Cr20Ni11Mo2PB（简称PB钢）、4Cr14Ni14W2Mo（简称双14）等，另一类是
马氏体型气阀钢，如4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo等。奥氏体型气阀钢由于其性能较马氏体型气阀钢好，因而主要用于条件更为苛刻的排气阀，而马氏体型气阀钢则主要用于进气阀。
我国由于轧制设备和工艺技术的限制，使得小规格的气阀钢（＜Φ8mm ）生产十分困难，特别是冷拉工序，严重地影响了综合成材率和产品质量。因而，尽关目前国内研制气阀钢的厂家不少，但涉及小规格气阀钢的几乎没有，使得气阀钢小型材的生产成为空白。国家计委曾就气阀钢小型材的研制列入计划进行攻关，但收效甚微。
我所于96年开始研制气阀钢小型材，得到了重庆市科委的大力支持，并在重庆市科委立项。
经过两年多的研制，已取得了突破性进展。目前已对21－4N、双14、PB钢等钢种进行了小规模生产性开发，研制成功了几项特殊工艺技术，解决了气阀钢小型材生产中的若干技术关键，使得综合成材率从国内主要厂家的40％左右，提高到50％以上，试产样品材各项技术指标均达到了GB1221－92、GB/T12773－91的标准要求，送多家用户实际使用，深受到好评。目
前我所已对21－4N、PB钢、双14等钢种进行了小规模生产性开发，生产工艺顺行，预计今年可研制生产各品种规格的小规格材30吨。
该项目已申请中国专利，申请号99114877.0。
单位简介
重庆钢铁研究所始建于一九六O年，地处北部新城交通枢纽地区，占地100余亩，总资产4100
万元，净资产3400多万元，在职职工近260人，系科研开发型应用技术研究所。所内设置六
个研究室，有特殊钢的冶炼、电渣重熔、锻造、轧制、丝、棒、管的中试生产线，永磁材料
、湿法冶金等中试生产车间，并有完善的理化检测手段。建所以来，先后取得了200多项科
技成果，获得国家、部、省、市级重大科技成果奖励30多项，完成军工新材料试制项目480
多项。
改革开放以来，我所以改革为动力，效益为中心、市场为导向、科研为基础、新产品开发为
龙头、科技成果产业化为目标，全面推动技术创新，逐步建立了以高速工具钢、阀门钢和模
具钢为系列钢种，丝、管、扁钢和管为主要品种的特殊钢生产试制基地，并着力开发纯净模
具钢、粘结钕铁硼高性能永磁材料等高新技术产品，拥有以无钨锋钢、硫化铜矿湿法工艺、
翻板式弯曲支座为代表的专利技术，既可向市场提供各种高精度、高性能或具有特殊要求的
金属材料产品，又可提供一系列先进适用的专利技术和技术成果，在新重庆的建设和科技体
制改革中，一定能有更大的贡献。