单位名称: 装甲兵工程学院
（专利号: 200510000713.9）
该技术主要针对大功率柴油发动机缸套表面划伤的突出问题，研制出可在同一设备上进行离子氮化、硫化复合处理的高频脉冲等离子扩渗设备及工艺，可实现缸套内壁的优质高效氮化硫化处理，获得减摩、耐磨抗划伤的复合渗层。其主要技术指标为:
（1）复合渗层大于10μm，用后不再出现划伤；
（2）处理后的缸套变形量小，符合缸套检测标准（内径变化量＜0.01mm，圆度＜0.04mm，圆柱度＜0.04mm）；
（3）抗划伤性能提高12倍；
（4）摩擦系数降低40%左右；
（5）耐磨性能提高8倍多。

该技术还可用于设备零部件摩擦副的减摩、耐磨抗划伤处理等。
联 系 人: 黄鑫
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