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| 发布时间: 2008年04月25日 13:50:42 |
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| 发布IP: 125.83.39.52 |
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商家: 商务伙伴? 重庆科学技术咨询中心 |
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| 最后更新: 2008年04月25日 14:48:23 |
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用于柴油和锅炉燃料油,提高燃烧效率,节约燃油,降低排放染。
原理: 在燃料油和0号轻柴油中添加具有催化助燃效能的添加剂后,通过添加剂的高催化活性,其催化氧化作用会使燃料的燃烧活性提高,从而使单位燃料油和0号轻柴油燃烧更完全,所释放的能量更多,不仅节约燃料,而且可大幅减少尾气中有害物质的排放。
主要技术指标:
1号添加剂能分别提高燃料油和0号轻柴油燃烧效率10.3%、6.8%,减少燃烧残余物87.4%、65.7%;常压下柴油发动机台架试验在接近额定功率时能平均节油6.0%,尾气中NOx平均减少17.3%,CO平均减少53.5%,HC平均减少8.2%,烟度平均降低24.6%;锅炉试验中燃料油和0号轻柴油耗油率能分别平均节油6.59%、2.86%,在锅炉常用过量空气系数α=1.07时,最大节油率分别为9.82%、4.30%。
节约效果: 以2006年,我国柴油消费量1.1653亿吨和燃料油表观消费量6000万吨计算,助燃剂按添加量0.5wt‰计,柴油节油率按1%计算,全国10%的柴油中添加助燃剂,可节约10万吨柴油;燃料油节油率按5%计算,全国10%的燃料油中添加助燃剂,可节约30万吨燃料油。此外还有降低排放后所产生的社会效益。
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